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铁路隧道施工缝的堵漏什么材料

编辑:admin 发布日期:2020-12-03

 铁路隧道工程施工缝堵漏用什么不同材料 隧道渗漏的类型和部位 隧道渗漏问题基本上可分为以下分析几种主要类型:

(1)湿表面段接头,是主要的形式整个隧道泄漏;

  (2)滴流或线性相关流出企业现在节段的接合处;

  (3)隧道进行管片结构吊装孔有渗漏;

管片断裂引起的管片泄漏;

(5)接头和盾构隧道连接通道和孔之间的泄漏。伸缩缝堵漏注意事项:拌制材料随用随配,搅拌好料必须在凝结前用完;尽量避开烈日下施工,若在烈日下施工涂层凝固后,应及时加遮晒措施和湿养护,0℃以下施工要添加防冻剂;材料贮存时,应置于室内干燥处。材料袋装拆线后,余料应扎紧口,勿受潮。地下室堵漏传统堵漏的方法,是将裂缝或漏水处凿开,进行表面堵漏,但结果往往是堵住这里,那里又开始渗漏。因为水可以在砼内部裂缝中无规则运动,从相对薄弱部位渗出。

  二、隧道工程渗漏的原因

  隧道渗漏的原因较为复杂,分11点分别阐述。地下室堵漏传统堵漏的方法,是将裂缝或漏水处凿开,进行表面堵漏,但结果往往是堵住这里,那里又开始渗漏。因为水可以在砼内部裂缝中无规则运动,从相对薄弱部位渗出。

  (1)在管片进行生产发展过程中,安装标准密封垫的槽内形成混凝土不密实,存在一些气泡、气泡、微裂纹等缺陷。分段设计组装工作完成后,水通过企业绕过密封垫从气泡和气泡的孔中漏出。

  (2)由于密封垫质量差或密封垫粘贴后直接在井下组装,在组装过程中密封垫部分脱落,两个管件之间的密封垫压得不紧,造成该处漏水。

3在装配过程中,各部分相互碰撞,导致水阀脱落或破裂,使垫圈无法形成密封的防水圈。

(4)的密封垫相邻的段不能被完全密封或交错。

  (5)止水密封垫片上有一个泥浆,在安装管片前没有进行冲洗环境干净。

  (6)管片拐角处损坏位置太深,密封垫未被挤压,不能防水。

7k 太宽了。

(8)管片从盾构尾部出来后,管片错位大于设计值10mm,相邻管片之间垫片错开,使有效接触面不足,造成管片渗漏。

(9)段注浆质量差后,不密实填充,衬里和协调不能强调围岩,导致非均匀的应力,局部变形过大,第一防水层的泄漏故障。

 (10)在运输和组装生产过程中,节段受到严重挤压和碰撞,导致缺边和缺角。

(11),螺栓未拧紧,从而导致接头开口的管板的组件,质量差过大;薄弱点差手孔,灌浆孔和密封的其他品质,螺栓孔不防水填料。

  三、隧道防水堵漏施工企业技术生产工艺 针对我国隧道设计不同部位的渗漏,要区别对待,采用各种不同的隧道防水堵漏工艺。

 (1)二次灌浆堵漏:对于渗漏明显严重的管片,管片上的二次灌浆孔用于在管片后面注入双液浆进行堵漏。

  2管片组合封堵: 采用压力灌浆法,灌浆改性环氧树脂,环氧水泥接头封闭外;

(3)片接头堵塞:压力注浆,水泥浆填充和超细改性环氧树脂糊,环氧树脂密封接头水泥;

 (4)管片裂缝进行堵漏:采用不同压力以及灌浆法,灌注改性环氧树脂浆,环氧树脂作为水泥生产混凝土外封层。

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